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國家電網董事長舒印彪:讓汽車充電像加油一樣方便

放大字體??縮小字體 發布日期:2018-03-08?
 到2020年,國家電網擬建成1萬座充電站和12萬臺充電樁,“我們的目標是讓汽車充電像加油一樣方便。”全國政協委員、國家電網公司董事長舒印彪6日在專訪時作上述表示。

  談充電樁建設:將更多向社會資本開放

  隨著新能源汽車快速發展,充電樁建設缺口大、充電設施配套難的問題逐漸凸顯。對此,舒印彪透露,國家電網2006年以來累計投資280億元人民幣,建成充換電站5000多座、充電樁6萬個,形成了“九縱九橫兩環”高速公路快充網絡,完成北京、上海等18個城市602個小區1萬多個車位電氣化改造。

  “京滬、京開、京藏、京石等高速公路都建設了大功率的快速充電樁,半小時就可充電至80%,每個充電樁之間距離50至60公里,可基本滿足電動汽車出行要求。”

  舒印彪舉例說,2017年春節、“五一”、國慶等三個節假日期間,電動汽車高速公路充電達8.5萬次,充電量76萬千瓦時,同比增長近4倍。

  為方便用戶使用充電樁,國家電網還建成了規模龐大、功能齊全的開放式智慧車聯網平臺。“用戶下載‘e充電’APP,就可一鍵式找樁充電。”舒印彪介紹。截至目前,注冊客戶超過85萬個,已接入充電樁23萬個,其中逾17萬個充電樁由社會資本建設。

  舒印彪說,從2015年11月開始,社會資本建設的充電樁數量已超過國家電網。隨著電動汽車快速發展,這一數字還將大幅增加。

  他呼吁,私家車應配備“一車一樁”,鼓勵在夜間用電低谷期充電;未來如果全面實施分時電價,低谷電價比高峰期便宜很多。

  談“煤改電”;藍天多了、霧霾少了

  “北方實施‘煤改電’工程以來,京津冀等北方地區藍天多了、霧霾少了。”舒印彪表示,國家電網近幾年來大力推進“煤改電”工作。節能減排成效顯著,大大提高了能效。

  他以北京通州、延慶為例,以往一戶家庭一個采暖季平均需燒煤3至4噸,“煤改電”后,用電大約6000千瓦時,折算原煤還不到2噸,平均支出電費約2400元人民幣,享受政府電費補貼后為1800元人民幣,比使用燃煤采暖節省不少費用。

  談服務“一帶一路”建設:國際合作潛力巨大

  作為中國企業“走出去”的重要力量,國家電網近幾年在基礎設施戰略投資、推進電網互聯互通、國際產能合作等方面取得了顯著成效。

  舒印彪介紹,國家電網成功投資運營菲律賓、巴西、葡萄牙、澳大利亞、意大利、希臘等國家和地區的電網和骨干能源網;此外,建成中俄、中蒙、中吉等10條跨國輸電線路,正在推進俄羅斯葉爾科夫齊—河北霸州特高壓等9項工程;帶動中國電力裝備產業出口到80多個國家和地區。

  “電力基礎設施建設是民心相通工程,未來國際合作潛力巨大。”舒印彪說。
來源:中國新聞網

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